سلسلة أسئلة ينك الشائعة | الحلقة 3
Q1｜ما هوجديد في YINK 6.5؟
يعد هذا ملخصًا موجزًا وسهل الاستخدام للمثبتين والمشترين.
الميزات الجديدة :
1.عارض النماذج 360
- معاينة صور المركبة كاملةً مباشرةً في المحرر. يُقلل هذا من الحاجة إلى مراجعة الصور ذهابًا وإيابًا، ويساعد على التأكد من التفاصيل الدقيقة (مثل المستشعرات والتشطيبات) قبل القطع.
2.حزمة متعددة اللغات
- دعم واجهة المستخدم والبحث للغات الرئيسية. تتعاون الفرق متعددة اللغات بشكل أسرع وتقلل من غموض الأسماء.
وضع 3.بوصة
- خيار القياس الإمبراطوري للمتاجر التي تستخدم البوصات - أرقام أنظف في توسيع الحافة، والتباعد، وارتفاع التخطيط.
تحسينات التجربة(15+)
أ.تخطيط وتحرير أكثر سلاسة أثناءوظائف الدفعات الطويلة؛ تحسين التعامل مع الذاكرة.
ب. بحث وتصفية أسرعحسب السنة / القطع / المنطقة؛ تطابقات غامضة وأسماء مستعارة أفضل.
ج. تصدير DXF/SVG المنظفوتحسين التوافق مع CAD/CAM الخارجي.
d.واجهة مستخدم أكثر سرعةتفاعلات؛ تكبير/تصغير/تحريك أكثر استجابة؛ إصلاحات بسيطة للأخطاء التي تقلل من التوقفات غير المتوقعة.
الأدوات الأساسية (المحفوظة)
التحرير/التحضير:توسيع الحافة بمفتاح واحد (سيارة واحدة وكاملة)، إضافة نص، حذف/إصلاح مقابض الأبواب، تقويم، تقسيم السقف الكبير، التحلل الرسومي، خط الفصل.
مكتبات البيانات:بيانات طرازات السيارات العالمية، أنماط التصميم الداخلي، مجموعات PPF للدراجات النارية، أفلام Skylight Ice Armor، نقش الشعار، ملصقات الخوذة، أفلام المعدات الإلكترونية المحمولة، أفلام حماية مفاتيح السيارة، مجموعات أجزاء الجسم الكاملة.
الوجبات الجاهزة:6.5 يتعلق الأمر بكونهأسرع وأكثر ثباتًا وأسهل في العثور عليه.
Q2｜كيفالاختيار بين الخطط الأربع 6.5؟
ابدأ من المشكلة التي تريد حلها:تجريبية/قصيرة المدى, الاستقرار على مدار العام، أوتوفير كبير في المواد.
قدرات الخطة (6.5)
| يخطط | مدة | حجم البيانات | يدعم | سوبر نيستينغ |
| أساسي (شهري) | 30 يومًا | 450,000+ | البريد الإلكتروني / الدردشة المباشرة | × |
| برو (شهريًا) | 30 يومًا | 450,000+ | البريد الإلكتروني / الدردشة المباشرة | √ |
| المعيار (السنوي) | 365 يومًا | 450,000+ | الدردشة المباشرة / الهاتف / الأولوية | ✗ |
| قسط (سنوي) | 365 يومًا | 450,000+ | الدردشة المباشرة / الهاتف / الأولوية | ✓ |
Super Nesting = تخطيط تلقائي متقدم يجمع الأجزاء بشكل أكثر إحكامًا لتقليل هدر الفيلم عند الحاجة.
نظرة متعمقة: ماذا تعني ترقيات 6.5 في العمل اليومي
1) عارض النماذج 360 → عمليات إعادة فحص أقل، وقطع أنظف
احتفظ بصورة مرجعية في الأفق أثناء تحرير الأنماط؛ قلل من التبديل بين علامات التبويب وعدم التطابق في مصدات/قطع السقف المعقدة.
نصيحة:قم بتثبيت العارض بجوار لوحة التحرير؛ ثم قم بالتكبير لتأكيد وجود فجوات المستشعر/اختلافات القطع قبل إرسال الصورة للقص.
2) حزمة متعددة اللغات → عمل جماعي أسرع
دع مُثبِّتي البرامج في الخطوط الأمامية يبحثون باستخدام مصطلحاتهم المحلية، بينما يُبقي المدراء اللغة الإنجليزية هي اللغة الرسمية. فرق العمل متعددة اللغات تحافظ على تناغمها.
نصيحة:قم بتوحيد المصطلحات الداخلية القصيرة للقطع والحزم حتى تظل نتائج البحث متسقة.
3) وضع البوصة → تحويل ذهني أقل
بالنسبة للمتاجر التي تقيس بالبوصات، يعمل وضع البوصة على إزالة احتكاك التحويل في توسيع الحافة والتباعد وارتفاع التخطيط.
نصيحة:إقران وضع البوصة مع الوضع المحفوظقوالب توسيع الحافةللحصول على نتائج قابلة للتكرار عبر الفروع.
4) 15+ تحسينات في التجربة → الاستقرار في الجولات الطويلة
تنقل أكثر سلاسة في الوظائف الكبيرة؛ معالجة أفضل للذاكرة أثناء عمليات القطع الدفعية الطويلة؛ تصدير DXF/SVG أنظف عندما تحتاج إلى CAD خارجي.
نصيحة:بالنسبة للأجزاء الطويلة، احتفظ بهاقطع القطاعاتقم بالتحقق من القطعة الأولى قبل الإرسال الكامل.
قائمة التحقق للبدء السريع (بعد الترقية)
1. تحديث → محاذاة → اختبار القطع → قطع كامل(التسلسل الذهبي).
2. قم بتحميلقوالب توسيع الحافة المحفوظة(المصد الأمامي، غطاء المحرك، السقف).
3. مجموعةالتباعدوارتفاع التخطيطلمعرفة عرض الفيلم الخاص بك، قم بالتحقق منه بالبوصة أو النظام المتري.
4. قم بتشغيلطيار سيارة واحدة(قطع كبيرة + صغيرة) ولاحظ الفيلم المستخدم + الوقت المستغرق.
5. إذا انحرفت تغذية الفيلم، قم بزيادة سرعة المروحة بمستوى واحد وأعد المحاذاة؛ تجنب تقشير البطانة الموجودة على الجهاز لتقليل الكهرباء الساكنة.
اختيار الخطة: دليل قائم على الحالة
الحالة ١ | متجر صغير في البرازيل، عمره عام واحد (مُثبِّتان، ٥-١٠ سيارات شهريًا)
- من أنت:متجر الحي - حجم العمل منخفض، الأولوية هي جعل سير العمل سلسًا.
- الألم الحالي:غير معتاد على البحث عن النموذج؛ غير متأكد من إعدادات التباعد/الحافة؛ غير متأكد ما إذا كان Super Nesting (SN) ضروريًا.
- الخطة الموصى بها:ابدأ بـأساسي (شهري)لمدة 1-2 أسابيع (الأساسي لا يشمل الرقم التسلسلي). إذا كان من الواضح وجود هدر مادي، انتقل إلىبرو (شهريًا)لفتح SN؛ فكر في خطة سنوية بعد استقرار الأمور.
- نصائح في الموقع:
- إنشاء 3قوالب توسيع الحافة(الصدام الأمامي / غطاء المحرك / السقف).
- يتبعتحديث → محاذاة → قطع اختباري → قطع كاملفي كل وظيفة.
- مسارالفيلم المستخدم / الوقت المستغرقلـ 10 سيارات لاتخاذ قرار بشأن الترقيات بالبيانات.
الحالة الثانية | ارتفاع في موسم الذروة (30 سيارة في أسبوعين)
- من أنت:عادةً ما يكون الحجم معتدلاً، ولكنك قمت للتو بحملة ذات أهمية زمنية.
- الألم الحالي:نحتاج إلى تخطيطات أكثر إحكامًا لتقليل التبادل والنفايات.
- الخطة الموصى بها: برو (شهريًا) (يتضمن Pro SN). إذا استمر الإنتاج المرتفع بعد موسم الذروة، قم بالتقييمقسط (سنوي) (يشمل SN).
- نصائح في الموقع:يبنيقوالب تخطيط الدفعاتللنماذج الساخنة؛ استخدمقطع القطاعاتبالنسبة للأجزاء الطويلة؛ قم بتجميع القطع الصغيرة للقطع في مسار واحد لتقليل وقت التوقف.
الحالة 3 | متجر محلي ثابت (30-60 سيارة شهريًا)
- من أنت:نماذج شائعة في الغالب، عمل مستمر طوال العام.
- الألم الحالي:اهتم أكثر بـالاتساق والدعممن التوفير المادي الشديد.
- الخطة الموصى بها: المعيار (السنوي) (لا يتضمن المعيار الرقم التسلسلي). إذا ثبت أن هدر الفيلم كبير في وقت لاحق، فكر فيقسط (سنوي) (يشمل SN).
- نصائح في الموقع:توحيد المعاييرقواعد التخطيطومعلمات الحافةوثّق إجراءً تشغيليًا قياسيًا. في حال عدم وجود نماذج، يُرجى إرسال 6 زوايا ورقم تعريف المركبة (VIN) عبر البريد الإلكتروني لتسريع عملية إنشاء البيانات.
الحالة 4 | إنتاجية عالية / سلسلة (60-150+ سيارة شهريًا، مواقع متعددة)
- من أنت:مواقع متعددة تعمل بالتوازي؛ ويجب أن تتناسب الكفاءة والتحكم في المواد مع الحجم.
- الألم الحالي:يحتاجالمدخرات القابلة للتطويروالدعم ذو الأولوية.
- الخطة الموصى بها: قسط (سنوي) (يشمل SN) لتأمين كفاءة التعشيش والدعم على مدار العام.
- نصائح في الموقع:المقر الرئيسي يحافظ على الوحدةقوالب الحافة/قواعد التسمية؛ استخدام اللغات المتعددة للفرق متعددة المناطق؛ المراجعة الشهريةفيلم/وقتمقاييس التحسين المستمر.
الحالة 5 | أمتلك رسمًا بيانيًا من علامة تجارية أخرى، وأريد التحقق من التوافق أولًا
- من أنت:لديك بالفعل قاطع، هذه أول مرة أجرب YINK.
- الألم الحالي:أشعر بالقلق بشأن التكامل ومنحنى التعلم؛ وأريد تجربة على نطاق صغير.
- الخطة الموصى بها: أساسي (شهري)للتحقق من صحة الاتصال وسير العمل (الأساسي لا يشمل الرقم التسلسلي). إذا كنت في حاجة إلى تعشيش أكثر إحكامًا لاحقًا، انتقل إلىبرو (شهريًا) (يشمل SN) أو اختر خطة سنوية بناءً على الاحتياجات.
- نصائح في الموقع:تشغيل واحدسيارة تجريبية من البداية إلى النهاية(بحث ← تخطيط ← قطع تجريبي ← سيارة كاملة). تأكد من التوصيل، ومستوى المروحة، والمحاذاة قبل التدرج.
الأسئلة الشائعة بعد الترقية (6.5)
س1. هل أحتاج إلى إعادة تثبيت برامج التشغيل؟
بشكل عام لا، إذا انقطع الاتصال، يفضلUSB/إيثرنت سلكيقم بتعطيل توفير الطاقة لنظام التشغيل USB، ثم أعد المحاولة.
س2. لماذا ترتفع الشارات الصغيرة أثناء القطع؟
قم بزيادة مستوى المروحة 1، وأضف هامش أمان بمقدار 1-2 ملم، وقم بتجميع القطع الصغيرة لتمرير واحد.
س3. تبدو الأنماط غير متوازنة بعد المهام الطويلة.
يستخدممحاذاةقبل الإرسال مباشرة؛ حافظ على تقشير البطانة من الجهاز لتجنب الكهرباء الساكنة؛ استخدمقطع القطاعاتلأجزاء طويلة جدًا.
س4. هل يمكنني تبديل اللغة لكل مستخدم؟
نعم - تمكين تعدد اللغات وتعيين تفضيلات المستخدم(عند التثبيت)؛ احتفظ بقائمة مصطلحات مشتركة حتى يتم ربط مصطلحات البحث بنفس الأجزاء.
س5. هل يؤثر وضع البوصة على القوالب الموجودة؟
يتم تحويل القيم، ولكن يجب التحقق من أرقام توسيع الحافة في قطع اختبار قبل الإنتاج الدفعي.
البيانات والخصوصية والمشاركة
يتم استخدام مراجع النماذج المحملة لتحسين دقة النمط؛ ولا يتم الكشف عن معلومات العميل الشخصية.
بالنسبة للنماذج المفقودة، أرسل بريدًا إلكترونيًاinfo@yinkgroup.comمع ست زوايا + لوحة VIN لتسريع إنشاء البيانات.
الإجراءات (مع الروابط)
ابدأ التجربة المجانية / التنشيط: https://www.yinkglobal.com/اتصل بنا/
اسأل خبيرًا (البريد الإلكتروني): info@yinkgroup.com
- موضوع:سؤال اختيار خطة YINK 6.5
- قالب الجسم:
- نوع المتجر:
- الحجم الشهري:
- الراسمة الخاصة بك: 901X / 903X / 905X / T00X / أخرى
- الحاجة إلى تعشيش فائق: نعم / لا
- ملاحظات أخرى:
إرسال طلب بيانات النموذج (البريد الإلكتروني): info@yinkgroup.com
- موضوع:طلب بيانات النموذج لـ YINK
- قالب الجسم:
- اسم الموديل (EN/ZH/alias):
- السنة / القطع / المنطقة:
- المعدات الخاصة: الرادار / الكاميرات / مجموعات الرياضة
- الصور المطلوبة: الأمامية، الخلفية، LF 45°، RR 45°، الجانبية، لوحة VIN
الاجتماعية والتعليمية: فيسبوك (yinkgroup) ｜انستغرام (@yinkdata) ｜دروس يوتيوب (مجموعة YINK)
وقت النشر: ٢٧ أكتوبر ٢٠٢٥
