قصتنا

من نحن؟

1

كما تعلمون، تُعدّ الصين أكبر سوق استهلاكية للسيارات في العالم، وهي موطنٌ لأغلب طرازات السيارات العالمية، ومن هنا انطلقنا. تأسست مجموعة يينك عام ٢٠١٤، ولدينا خبرةٌ تزيد عن ثماني سنواتٍ في هذا المجال! هدفنا أن نكون الأفضل في العالم.

لقد ركزنا سابقاً على التجارة المحلية في الصين، وحققنا في النهاية أعلى مستوى في الصناعة، بمبيعات سنوية تزيد عن 100 مليون.

نعتزم هذا العام أن نجعل العالم يسمع صوت مجموعة يينك، لذلك أنشأنا قسم التجارة الخارجية، وهذا هو السبب الذي يجعلكم ترون سبب وجود هذا الموقع.

نلاحظ أن العديد من محلات إصلاح هياكل السيارات ومحلات إصلاح السيارات حول العالم لا تزال تستخدم القطع اليدوي للأفلام، وهو أمر غير فعال للغاية.

في الحقيقة،برنامج Yink PPF لقص الأغشية الرقيقةلقد قمنا بتحديث منتجاتنا كل عام على أمل أن تجلب تقنياتنا المتقدمة دماءً جديدة إلى هذا السوق.

أرقام نفخر بها

على الرغم من أننا بدأنا للتو في السوق الدولية، إلا أننا لا نشك في أن علامتنا التجارية ستُعرف في جميع أنحاء العالم في يوم من الأيام، وذلك بفضل تراثنا في السوق المحلية.

إن العمل التجاري ليس بالأمر السهل أبداً، ولكن لدينا ثقة كافية في منتجاتنا، وهذه الأرقام تشهد على تطورنا في السوق الدولية، هل ترغب في أن تكون شريكنا التجاري؟

يمكنك اختيار أن تصبح موزعنا الحصري، وبعد توقيع الاتفاقية، ستصبح المستورد الوحيد في السوق المحلي، وسيتم بيع منتجاتنا لك فقط!

ألقِ نظرة على إحصائياتنا المذهلة

سنوات من الخبرة
خبراء محترفون
الأشخاص الموهوبون
عملاء سعداء

قصتنا

  • دخلتُ مجال تغليف السيارات عندما كنتُ في الثامنة عشرة من عمري. بدأتُ كعاملٍ عاديّ في تركيب أفلام تغليف زجاج السيارات. أعمل في هذا المجال منذ عشر سنوات. منذ عام ٢٠١٣، ازدادت شعبية حماية طلاء السيارات تدريجيًا. وبفضل سنوات خبرتي العملية، بدأتُ بإدارة متجرٍ لتغليف السيارات مع شخصين. وهكذا وُلدت شركة ينكي.
    كما تعلمون، بدأ تطور صناعة السيارات في الصين متأخرًا، لذا يجهل الكثيرون أفلام حماية طلاء السيارات (PPF)، وبالتالي كان الإقبال عليها ضعيفًا في السنوات الماضية. ما هي أفلام حماية طلاء السيارات، ولماذا هي مهمة؟ عليّ أن أشرح ذلك لكل من يدخل متجري.

  • لكن منذ عام ٢٠١٥، ومع التعاون بين شركة يينغكه ومراكز خدمة السيارات المحلية، والترويج للسوق المحلية، بدأ مشتري السيارات الفاخرة يهتمون بطلاء سياراتهم. لذا، تُنقل السيارات لتغليفها بأفلام خاصة بواسطة شاحنات نقل السيارات قبل استلامها من مراكز الخدمة. ازداد الطلب، وازدهر عملي. في عام ٢٠١٦، افتتحت أكثر من ١٠ متاجر لتغليف السيارات. حينها، واجهت مشكلة كبيرة تتمثل في نقص العمالة وارتفاع تكاليفها. فبفضل فنيين ذوي خبرة ورواتب عالية، يستغرق إنجاز العمل من يوم ونصف إلى يومين. في ذلك الوقت، انخفضت أرباح جميع المتاجر بشكل حاد. أدرك تمامًا أن غياب الإدارة الرشيدة يؤدي إلى هدر كميات كبيرة من المواد الخام، وغيرها من المشاكل.
    في غضون عام، قمنا بتقليص عدد المتاجر الكبرى ودمجها إلى متجرين فقط بهدف ضبط التكاليف. كما اعتمدنا إدارة أكثر كفاءة، لكن كان من الصعب توسيع نطاق العمل.

  • في عام ٢٠١٨، تعرفت على برنامج تقطيع أفلام حماية السيارات الأوتوماتيكي من خلال صديق، وجربت النظام. كانت تجربة رائعة بفضل سرعة التقطيع وثبات الفيلم. الآن أصبح الأمر سهلاً على متاجر أفلام حماية السيارات، حيث يكفي تشغيل قاطع واحد مع البرنامج، ويمكن للعاملين العاديين القيام بذلك بكفاءة، مما يوفر الوقت والمواد الخام. لذلك، اعتمدت قاطع أفلام حماية السيارات مع البرنامج لمتاجري، وبالطبع ازدهر عملي بشكل كبير. لكنني لم أجد عددًا كافيًا من التصاميم في البرنامج، وخاصة تصاميم السيارات الجديدة في الصين. هذا البرنامج الأمريكي باهظ الثمن وقاعدة بياناته غير مكتملة، مما أدى إلى ضياع العديد من الفرص التجارية. الصين، ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم، تفوقت علينا في السوق مرات عديدة، وهذا أمر محرج للغاية. أشعر بالأسف الشديد لعدم اغتنام فرصة تجارية كهذه.

  • قررتُ أخيرًا تصميم البرنامج بنفسي، فأنا أرغب في ابتكار برنامج شامل وقابل للتخصيص لتعديل أفلام السيارات، يُعدّ الأفضل في العالم. لكن الصعوبة واضحة، فالعديد من التقنيات محتكرة من قِبل شركات إنتاج سينمائي عالمية عملاقة.
    بدأتُ بنماذج السيارات المحلية. بعد سبعة أشهر، أُطلق البرنامج أخيرًا في يناير 2020 بالتعاون مع معاهد التصميم والجامعات المحلية. وبعد ثلاثة أشهر من الاختبارات المتكررة، أصبح لدينا نماذج سيارات لأكثر من 50,000 طراز، وأسعارنا لا تتجاوز عُشر أسعار منافسينا الدوليين.

  • بدأنا ببيع البرنامج في الصين، وبعد عام واحد، اعتمد أكثر من 1300 متجر لتغليف السيارات وتركيب الأفلام في 20 مقاطعة صينية برنامجنا، مما أحدث نقلة نوعية في السوق. وبحلول عام 2021، ازدادت حاجة شركائنا إلى المزيد من الأنماط والوظائف، مثل أفلام التظليل الشمسي، وبيانات الدراجات النارية، ومعالجة مشاكل دقة الطباعة، وغيرها. وبعد العديد من المراجعات من قبل فريقنا، تم تحديث نظام البرنامج إلى الإصدار 5.2، مع إضافة وظائف جديدة مثل الطباعة التلقائية لتوفير المواد الخام، ودعم المزيد من الأنماط للسيارات الجديدة، وغيرها. يضم البرنامج حاليًا أكثر من 350,000 نمطًا مختلفًا، مما يجعله أكثر قوة وكفاءة.

  • مع تزايد إقبال العملاء الدوليين علينا، أنشأنا في عام ٢٠٢٢ فريق تصميم دولي، وبالتعاون مع علامتنا التجارية الصينية "ينغكه"، أطلقنا "ينك" عالميًا. قمنا بتكييف لغة وبرمجيات البرنامج مع السوق العالمية، ووظفنا فنيي مسح ضوئي آلي في أكثر من ٧٠ دولة حول العالم. واليوم، لدينا أكثر من ٥٠٠ فريق مسح ضوئي حول العالم يخدموننا. وبمجرد ظهور نماذج جديدة، يتم تحديث قاعدة البيانات باستمرار، مما يتيح لعملائنا الحصول على البيانات فورًا ويعزز قدرتهم التنافسية.