قصتنا

من نحن؟

1

كما تعلمون، الصين هي أكبر سوق استهلاكي للسيارات في العالم، وهي موطن لجميع موديلات السيارات تقريبًا، ولذلك وُلدنا. تأسست مجموعة ينك عام ٢٠١٤، ولدينا خبرة تزيد عن ٨ سنوات في هذا المجال! هدفنا هو أن نكون الأفضل عالميًا.

لقد ركزنا في السابق على التجارة المحلية في الصين وحققنا في نهاية المطاف أعلى مستوى في الصناعة، حيث تجاوزت المبيعات السنوية 100 مليون.

في هذا العام، نعتزم أن نجعل العالم يسمع صوت مجموعة ينك، لذلك أنشأنا قسم التجارة الخارجية، ولهذا السبب يمكنك رؤية سبب هذا الموقع.

نرى أن العديد من متاجر هياكل السيارات ومتاجر إصلاح السيارات في جميع أنحاء العالم لا تزال تستخدم قطع الأفلام يدويًا، وهو أمر غير فعال للغاية.

في الحقيقة،برنامج قطع Yink PPFلقد قمنا بالتحديث كل عام على أمل أن تساهم تقنيتنا المتقدمة في جلب دماء جديدة إلى هذا السوق.

أرقام نفخر بها

على الرغم من أننا مازلنا في بداية تواجدنا في السوق الدولية، إلا أننا لا نشك في أن علامتنا التجارية سوف تصبح معروفة في جميع أنحاء العالم يومًا ما في المستقبل، وذلك بفضل تراثنا في السوق المحلية.

الأعمال التجارية ليست سهلة أبدًا، ولكن لدينا ثقة كافية في منتجاتنا، وهذه الأرقام تشهد على تطورنا في السوق الدولية، هل ترغب في أن تكون شريكنا التجاري؟

يمكنك اختيار أن تصبح الموزع الحصري لدينا، وبعد توقيع الاتفاقية، ستصبح المستورد الوحيد في السوق المحلي، وسيتم بيع منتجاتنا لك فقط!

ألق نظرة على إحصائياتنا المذهلة

سنوات من الخبرة
خبراء محترفون
الأشخاص الموهوبون
عملاء سعداء

قصتنا

  • دخلتُ مجال تغليف السيارات في سن الثامنة عشرة. بدأتُ عملي كعامل عادي في أغشية زجاج السيارات، وأعمل في هذا المجال منذ عشر سنوات. منذ عام ٢٠١٣، ازدادت شعبية حماية طلاء السيارات تدريجيًا. بدأتُ بإدارة متجر لتغليف السيارات مع شخصين بفضل سنوات من الخبرة العملية. وهكذا وُلدت شركة ينكي.
    كما تعلمون، بدأ تطور صناعة السيارات في الصين متأخرًا، لذا لا يعرف الكثيرون فيلم حماية طلاء السيارات (PPF)، مما أدى إلى قلة المبيعات على مر السنين. ما هو فيلم حماية طلاء السيارات، ولماذا هو مهم؟ يجب أن أشرح لكل من يزور متجري.

  • مع ذلك، منذ عام ٢٠١٥، وبفضل التعاون بين شركة Yingke ومتاجر Inland 4S، وترويج السوق المحلية، بدأ مشترو السيارات الفاخرة يهتمون بطلاء السيارات. لذلك، تُرسل السيارات إلى مقطورات لتغليفها قبل أن يستلمها العملاء من متاجر 4S. الطلب في ازدياد، وأعمالي في تحسن مستمر. في عام ٢٠١٦، افتتحتُ أكثر من ١٠ متاجر لتغليف السيارات. ثم واجهتُ مشكلة كبيرة وهي أن الموظفين أصبحوا أكثر ربحية، وأصبحت تكاليف العمالة هي المشكلة. مع وجود حرفيين ذوي خبرة وراتب مرتفع، كان يستغرق إنجاز العمل من يوم ونصف إلى يومين. في ذلك الوقت، انخفضت أرباح جميع المتاجر بشكل حاد. أعرف تمامًا ما أقصده، فبدون إدارة سليمة، كان هناك هدر كبير للمواد الخام، وما إلى ذلك.
    في عام واحد، قلّصنا عدد المتاجر الكبرى ودمجناها إلى متجرين فقط للتحكم في التكاليف. وتحولنا إلى إدارة أكثر رقيًا، ولكن كان من الصعب توسيع نطاق العمل.

  • حتى عام 2018، تعرفت على برنامج فيلم حماية السيارة المقطوع مسبقًا من صديق، وجربته مع النظام. لقد كانت تجربة جيدة جدًا بسبب القطع السريع والفيلم اللاصق الموحد. الآن أصبح الأمر سهلاً بالنسبة لمتجر PPF، حيث يتم تشغيل قاطع واحد فقط بالبرنامج، ويمكن للعمال العاديين أن يكونوا أكفاء، مما يوفر الوقت والمواد الخام. لذلك اعتمدت قاطع PPF مع البرنامج لمتاجري، وبالطبع عملي ساخن للغاية. لكن لا يمكنني العثور على أنماط كافية في البرنامج، وخاصة أنماط السيارات الجديدة في الصين. هذا البرنامج الأمريكي ذو التكلفة العالية ولكن قاعدة البيانات غير المكتملة، أدى ذلك إلى تفويت العديد من الشركات. وباعتبارها ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم، فقد تجاوزتنا الصين مرات عديدة في مجال الأعمال، وهو أمر محرج للغاية. الصين كأكبر سوقين للسيارات في العالم، أشعر بحزن شديد لعدم اغتنام فرصة العمل.

  • أخيرًا، قررتُ تصميم البرنامج بنفسي، وأريد أن يكون برنامج قص أفلام السيارات الأكثر شمولًا ومرونة في العالم. لكن الصعوبة لا تُوصف، فالعديد من التقنيات تحتكرها شركات أفلام عالمية مرموقة.
    بدأتُ بنماذج السيارات المحلية. بعد سبعة أشهر، أُطلق البرنامج أخيرًا في يناير ٢٠٢٠، بالتعاون مع معاهد التصميم والجامعات المحلية. بعد ثلاثة أشهر من الاختبارات المتكررة، حصلنا على نماذج سيارات لأكثر من ٥٠ ألف طراز، وأسعارنا تُمثل عُشر أسعار نظرائنا الدوليين فقط.

  • بعنا البرنامج في الصين أولاً، وبعد عام واحد، اعتمده أكثر من 1300 متجر لتغليف السيارات وأفلام الطباعة في 20 مقاطعة في الصين، مما أحدث ثورة في السوق. ثم بحلول عام 2021، احتاج العديد من الشركاء إلى المزيد من الأنماط والوظائف، مثل فيلم الشمس، وبيانات الدراجات النارية، وعدم دقة وظيفة الطباعة، وما إلى ذلك. بعد العديد من المراجعات التي أجراها فريقنا، تم تحديث نظام البرنامج. البرنامج يعمل بنظام 5.2 حتى الآن، مع وظائف جديدة مثل الطباعة التلقائية لتوفير أكبر في المواد الخام، والمزيد من الأنماط للسيارات الجديدة، وما إلى ذلك. في الوقت الحالي، جمع البرنامج أكثر من 350,000 بيانات من أنماط مختلفة، مما يجعل برنامجنا أكثر قوة.

  • مع تزايد عدد العملاء الدوليين الذين يبحثون عنا، أنشأنا في عام ٢٠٢٢ فريق تصميم دولي، وبالتعاون مع علامتنا التجارية الصينية "ينجكي"، طوّرنا علامتنا التجارية عالميًا، فانبثقت "ينك". قمنا بتكييف لغة ووظائف البرنامج مع السوق العالمية، ووظفنا ماسحات أنماط السيارات في أكثر من ٧٠ دولة حول العالم. لدينا الآن أكثر من ٥٠٠ فريق مسح حول العالم يخدموننا. بمجرد ظهور نماذج جديدة، سيتم تحديث قاعدة البيانات في أي وقت، مما يتيح لعملائنا الحصول على البيانات في المرة الأولى وتعزيز قدرتهم التنافسية.